Renovación de la Ronda del Guinardó

En el tramo de mayor desnivel de la Ronda, las dos direcciones de circulación estaban separadas por 5 m de altura. El hecho de derribar el voladizo que soportaba la circulación superior y trasladar los vehículos al nivel inferior ha permitido que esta área superior se convierta en una gran acera de paseo, con circulación restringida a los servicios y el acceso a los garajes de los edificios.

El muro en el que se apoyaba el voladizo, soporte de este nuevo paseo y junto al que ahora se circula en dos direcciones, se ha revestido de ladrillos fono-absorbentes esmaltados en dos tonos de verde. Una jardinera longitudinal recorre la parte alta del muro, con plantas colgantes que ayudan a hacer más amable su inevitable presencia. Todos los muros del área renovada están revestidos con los mismos ladrillos esmaltados y están coronados por bloques de granito. Un pavimento continuo de asfalto modificado, color salmón, ocupa todas las áreas peatonales.

Las farolas son convencionales, en forma de rama curvada. Se han plantado 470 árboles de distintas especies, con la tipuana como especie mayoritaria, para conseguir una imagen más unitaria en todo el conjunto. El resultado final ha sido asimilado sin esfuerzo por los ciudadanos, como si los anteriores elementos discordantes sobre este espacio nunca hubieran existido.