Puente sobre el río Lérez

Sirve también de comunicación entre las carreteras que llegan a la ciudad, desviando parte del tráfico que antes tenía que pasar por el casco urbano. Además de ser un puente urbano de comunicación local, sirve también de circunvalación este porque une la carretera de Orense con la de Santiago y con la autopista Vigo-Santiago, sin necesidad de entrar en la ciudad.

Al tratarse de una zona urbana, el nuevo puente se situó al nivel de las calles actuales de las dos orillas, a muy poca altura sobre el nivel del agua. Ello obligó a buscar una solución que permitiera un tablero con canto mínimo. Para conseguirlo fue necesario que la estructura que soporta el tablero estuviera situada por encima de él y, por ello, de las soluciones posibles, se optó por un puente atirantado de un solo vano de 125 metros de luz. Este caso concreto es singular pues tiene un solo vano claramente definido, sin compensaciones en los márgenes.

La torre está situada en la margen izquierda, del lado de la ciudad histórica. La posición de los contrapesos en los lados de la vía de tráfico da una configuración espacial del atirantamiento, que se potenció en este puente con la disposición en paraboloide hiperbólico de los haces de compensación.