Puntos de información en los accesos a la Alhambra

El proyecto contempla la ubicación y la construcción de varios puntos de información para los visitantes del recinto monumental de la Alhambra.

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El sitio, que pertenece a la ordenación realizada para los aparcamientos en el año 1.995, está acotado por una de las acequias elevadas, bajo la que pasan los usuarios de los aparcamientos, un último paño del muro que separa las terrazas del aparcamiento de la calle de acceso, una calle interior y una zona ajardinada sobre el que se yerguen los árboles que bordeaban el antiguo camino de acceso.Estos elementos, así como un pavimento de tierra compactada y un muro bajo que cierra uno de los lados, diferencian y dotan al lugar de una escala menor. Tanto los muros como la acequia y la escalera que comunica los distintos niveles están construidos en hormigón de color terroso.

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Luis Casals

El sitio es paso obligado para acceder a la Alhambra desde los aparcamientos, ofreciendo así la posibilidad de ser considerado como un primer "vestíbulo" en ese recorrido. La topografía es prácticamente horizontal, con una leve pendiente, en torno al 5%, en la misma dirección de la calle. La solución propuesta responde a estas circunstancias y al deseo expreso del Patronato de utilizar la tipología del quiosco y la madera como material protagonista en el proyecto.

Luis Casals

Recogemos aquí los argumentos utilizados en el desarrollo del Proyecto:

-Implantación sugerida por el lugar y su uso. Integración. Transformación mínima. Reversibilidad.

-Punto de encuentro. Lugar de acogida. "Terraza" sombreada propicia para un breve descanso y refresco, donde poder recibir información y atención previa o posterior a la visita a la Alhambra y Generalife.

-Estructura organizativa sencilla: "alfombras de pavimento" colocadas sobre el terreno según la dirección que la trama de acequias y terrazas establecen.

-Arquitectura fragmentada, de pequeña escala, ligera y de materialidad amable (madera y vidrio). Casi mobiliario. Búsqueda de relaciones secuenciales y perceptivas con el lugar y el paisaje próximo.  Transparencias.

-Organización "abierta", donde es posible la supresión, adición o desplazamiento de algún elemento (casetas, arbolado, asientos, etc.).

Finalmente,

-Entender la intervención como una colonización suave del bosque, en la que pavimentos, casetas y bancos se entremezclan con el arbolado.

-El proyecto se formaliza en cuatro cajas de madera de tamaño diferente colocadas entre los árboles y sobre un pavimento surcado por canaletas y arriates que permiten extender el arbolado por toda la zona.

-Las casetas se construyen con una estructura de tubos de acero aislada y forrada con tableros aglomerados fenólicos, revestidos con tableros baquelizados (interior de fibras de celulosa y resinas termoendurecidas y exterior de chapa de madera), especialmente indicados para exteriores (acción directa del agua y el sol).

-El revestimiento de madera, que se extiende a la cubierta, se organiza en "espiga", tomando cierta analogía con las cajas de taracea. Unas estrechas aperturas acristaladas completan la iluminación y visibilidad.

-Los interiores se resuelven buscando la máxima transparencia, utilizando grandes paños de vidrio de seguridad y tableros de madera.

-El sistema de construcción permite terminar las casetas, total o parcialmente, en taller. Después sólo hay que situarlas sobre el pavimento y atornillar. De esta manera se facilita la ejecución y se hace posible la reversibilidad de la intervención.

Información general

Puntos de información en los accesos a la Alhambra

AÑO

2002

Opción de visitas

Visita libre

Dirección

c.º Viejo del Cementerio, s/n

18009 Granada - Granada

Latitud: 37.173256552

Longitud: -3.58305707

Clasificación

Materiales construcción

Madera

Sistema constructivo

Sistema de paneles industrializados de madera natural

Superficie construida

501 - 5000 m²

Estudios de arquitectura participantes

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Información aportada por

Consejo Andaluz de Colegios Oficiales de Arquitectos (CACOA)

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Ubicación

37.173256552 -3.58305707 27d9b47d-8502-43d8-8f0c-621d16647b3c Construida
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