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La ciudad de Huelva se extiende a lo largo del estuario que forman los ríos Tinto y Odiel, abrazando y colonizando un sistema de pequeñas elevaciones que se denominan cabezos y que alcanzan en El Conquero 68 m. de altura, punto más elevado de la población. Los asentamiento prehistóricos en estas elevaciones fueron el origen de la ciudad de Huelva, y aún se conservan valiosos vestigios de ellos, como el acueducto subterráneo de origen romano que discurre por el interior de las Laderas del Conquero.
La actuación –primera fase de un plan más ambicioso- pretende poner en valor un paseo de cornisa ya existente, olvidado durante décadas, hoy desordenado y colonizado por el vehículo privado. Para ello, la primera operación consiste en convertir la Avda. Manuel Siurot, de más de un kilómetro de longitud, en una Vía-Parque que permita entender el conjunto de Laderas del Conquero, Parque Moret y Santuario de la Cinta como una única unidad paisajística, suprimiendo para ello, uno de los carriles rodados y cediendo el espacio obtenido al peatón y al ciclista.
Esta primera intervención actúa principalmente en el lateral Oeste de la avenida, libre de edificaciones y dotada de unas vistas excepcionales, donde se proyectan un carril-bici, senderos, miradores, áreas de descanso, parterres y jardines que se extienden en algunos puntos para conformar una serie de plataformas únicas, estratégicamente situadas a lo largo del recorrido, que conectan con el lateral Este de la avenida, donde existen una serie de equipamientos deportivos, educativos y asistenciales, a los que se les da acceso calmando el tráfico rodado con esta alteración de la calzada.
La adecuación de las Laderas se completa con la mejora de dos de los caminos transversales que conectan la zona baja y alta de la ciudad, que se pavimentan y dotan de mobiliario urbano e iluminación, contribuyendo con ello a una mayor cohesión urbana, además de realizar mediante técnicas de investigación arqueológica avanzada, un estudio sobre el trazado del acueducto romano, desconocido en gran parte de su recorrido.
En cuanto a los materiales y colores empleados en pavimentos y mobiliario, el objetivo primordial ha sido el de integrarse con los tonos ocres y rojizos de los cabezos. Y así, farolas, balizas, bancos, papeleras y aparca bicicletas se proyectan en acero corte, en la misma línea que los áridos empleados en las mezclas bituminosas del asfalto pulido que es el material predominante en los pavimentos y que se completa con hormigones desactivados o drenantes de igual tonalidad.
La intervención trata de brindar al ciudadano un lugar para el paseo distendido, la práctica deportiva con el aliciente de la contemplación del maravilloso paisaje de las Marismas del Odiel -Reserva de la Biosfera- que se extiende al Oeste y la información arqueológica y geológica que se aporta mediante señalización y que sirve para que los ciudadanos conozcan mejor el luagar en el que habitan. Para logarlo, no se pretende imponerse a él, sino solo ordenar, mejorar, ampliar y enverdecer los nuevos espacios que se disponen para el peatón y el deportista, a costa de la circulación motorizada y de las ocupaciones incontroladas de los vehículos estacionados.
No estamos ante un parque netamente urbano, sino más bien ante una cornisa periurbana, un trozo de naturaleza domesticada y la intervención busca acercar esa parte de naturaleza inserta en la ciudad a sus habitantes, para posibilitar su uso y disfrute, algo trascendental para la sociedad del siglo XXI y en un clima como el del Sur de España, donde el ocio, el deporte y el contacto con la naturaleza, forman ya parte indisoluble de la vida diaria.
General information
Adecuación paisajística de la Cornisa y Laderas del Conquero
YEAR
Option to visit
Address
Avda. Manuel Siurot, 41-35
21005 Huelva - Huelva
Latitude: 37.273895
Longitude: -6.945414
Classification
Construction system
Pavimentaciones de asfalto pulido coloreado y hormigón desactivado. Mobiliario urbano de acero corten y hormigón de alta resistencia coloreado.
Built area
Collaborators
LUIS ALBERTO GALDAMES MÁRQUEZ (3D, INFOGRAFÍAS Y VIDEO)
JAIME NAVARRO CASAS (CÁLCULO INFRAESTRUCTRAS URBANAS)
Information provided by
Alarcón Galdames
Estudio ACTA
Location
Itineraries
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