Puente de Ricobayo

Arquitectos participantes (2)
Arquitectos participantes
José Emilio Herrero Benéitez
Santiago Pérez Fadón

La CN-122 de Zaragoza a Portugal por Zamora salva el embalse de Ricobayo sobre el río Esla por el denominado Arco de Ricobayo. En el trazado antiguo de la carretera era preciso recorrer unos cuatro kilómetros muy sinuosos en las dos márgenes del río, por lo que se decidió proyectar una variante entre las poblaciones de Muelas del Pan y Ricobayo; variante cuyo trazado ha estado condicionado por los asentamientos arqueológicos detectados durante el anteproyecto.

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En la nueva carretera, el Arco de Ricobayo es una estructura mixta, de acero relleno con hormigón. Se trata de un arco central único de 68 m de luz y sección rectangular, que se materializa con un cajón metálico exterior de paneles rigidizados. El cajón sirve de encofrado para el hormigón que luego se verterá en su interior y lleva además incorporados tres aligeramientos circulares que disminuyen el peso del arco. En correspondencia con este arco único se diseñan unas pilas metálicas huecas, también de fuste único, apantalladas en sentido transversal.

I BIAU
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El tablero es continuo, y su sección transversal mixta es una artesa de una sola célula de acero patinable. Sobre dicha artesa se conecta un forjado prefabricado de hormigón armado. La sección se completa con jabalcones que ayudan al vuelo del forjado.

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El procedimiento de construcción consistió en avanzar en voladizo añadiendo sucesivamente piezas metálicas, ejecutando una viga de celosía de gran canto que se completó con diagonales temporales de cables de acero. La estabilidad de todo el conjunto se logra atirantándolo contra la roca de las laderas.

Información general

Puente de Ricobayo

AÑO

1995

Opción de visitas

Visita libre

Dirección

pte. de Ricobayo,

49167 Ricobayo - Zamora

Latitud: 41.535461

Longitud: -5.978714

Clasificación

Materiales construcción

Acero

Hormigón

Sistema constructivo

Voladizos con diagonales cables pretensados temporales

Superficie construida

501 - 5000 m²

Arquitectos participantes

José Emilio Herrero Benéitez

Santiago Pérez Fadón

Información aportada por

I BIAU

Fadón Ingeniería

Enlaces web

I BIAU

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Ubicación

41.535461 -5.978714 60bf02fc-ff6e-4e4c-beb4-78fd3b7a78e9 Construida
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